Официальным дебютным годом для автомодели Лоджи, считается 2012 год. Машину представили в Женеве. Простая конструкция, практичные функции и бюджетная цена – основная концепции, которые и стали основой данного автомобиля.
Дачия Лоджи.
При создании данной автомодели, дизайнерский отдел, не стремился создавать что – то удивительное, поэтому внешний облик минивэна, схож с основами дизайна других машины производства Дачия и Рено. В качестве движущей силы и других элементов, применялись узлы уже проверенные временем и эксплуатационными моментами.
В основу Лоджи, вошла удлиненная автоплатформа В0, с увеличенной основой колес до 2810 миллиметров, с подвеской МакФерсон спереди, и полузависимой балкой – сзади. Будет уместным отметить и то, что данная платформа использовалась для создания автомодели Рено Логан. Наименование Лоджи, с перевода на русский язык означает маленький домик, что говорит о его вместительности.
Машин предлагается в двух вариациях:
— пятиместный вариант
— семиместная формула.
В общем габаритные данные автомобиля, схожи. Кузов в длину – 4498 миллиметров, ширина составила 1751, высота -1682 миллиметров. Клиренс равен ста двадцати миллиметрам. Багажное отделение, в зависимости от посадочной формулы будет следующей:
— пятиместная вариация – 827 литров
— семиместная – 207 литров.
При сложенных седалищах второго и третьего ряда (7 местная версия), емкость увеличивается до 2617 литров.
Более того, автомодель считается семейной машиной, поэтому производитель позаботился о наличии крепления детского кресла по типу Изофикс.
Внешность Лоджи.
Внешний облик Дачия Лоджи – гармоничен. Просматриваются современные черты в дизайне машины, имеются обводы крыши и кузова, которые удачно вписались в экстерьер. Сзади, имеются крупные фонари, которые создают эффектность в стиле.
Также, руководства предприятия, обсуждает идею о спортивном варианте автомодели. Тут, по идеи, будут использованы новые бампера, иные боковые зеркала, литые колесные диски и новая фальшьрешетка радиатора. Клиренс, по задумке производителя должен быть уменьшен. Для данной вариации предложено наименование Лоджи Дачия Спорт. В случае если вы решили приобрести такой автомобиль с рук-убедитесь, что кузов не имеет дефектов, сколов. Для точной диагностики кузовных деталей перед приобретением обратитесь в сервис стандарт-авто.рф, где производятся любые работы по восстановлению авто.
Салон.
Внутреннее убранство автомодели – скромное, однако, оно не покажется дешевым, так как, все компоненты применяемые в Лоджи для салона, высокого качества. Для базовой вариации, предлагались необходимые опции, правда, за дополнительные деньги производитель позволял потенциальному владельцу, самому комплектовать машину по своему усмотрению. Внимание привлекает, система мультимедиа.
В топовой вариации, данная мультимедиа устанавливается по умолчанию. Таким образом, потребитель получает сенсорный экран в семь дюймов, с навигационной системой, USB, радио, АУК разъем и блютуз.
Техническая характеристика.
Привод Лоджи, на переднюю ось. Гамма четырехцилиндровых силовых установок следующая:
— агрегат с емкостью в 1.5 литров дизельного типа с двумя степенями форсировки: в девяносто и сто десять лошадиных сил.
— атмосферный бензиновый двигатель в 1.6 литров в сто шесть лошадиных сил.
— турбированный бензиновый агрегат в 1.2 литра емкости, с динамическими показателями в сто пятнадцать лошадиных сил.
Трансмиссионный узел механического типа, в пять положений скоростей. Производство автомодели Дачия Лоджи, также наложено в Марокко в городе Танжер.